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南大梁高速公路开工!
Date: 2010-8-1
          该高速公路全长142公里,总投资108亿元,桥隧比达26.2%,是一条建设难度较大的高速公路。 
       南充至大竹至重庆梁平高速公路(川渝界)昨(19)日正式开工,该高速公路起点位于高坪区南广高速谭家沟节点,途经南充境内高坪区走马乡、蓬安县利溪镇和营山县绿井镇、骆市镇、四喜乡等乡镇,止于大竹县石桥镇川渝界接点,与重庆高速公路网规划的梁平至忠县高速公路对接。 
  四川省交通运输厅总工程师陈乐生,南充市委副书记、市长高先海,达州市副市长黄平林,南充市委常委、副市长谢华国,南充市政协副主席胥德会参加开工仪式。根据施工计划,南大梁高速公路南充至渠县段建设工期3年,渠县至石桥段建设工期5年。 
  据悉,南大梁高速公路全长142公里,总投资108亿元,是由南充市、达州市政府按照BOT方式实施建设的高速公路项目。 
  根据规划,南大梁高速公路共设置2处枢纽互通式立交桥,分别与南广高速谭家沟枢纽互通、达渝高速红花湾互通。另外,南大梁高速公路全线设置地方互通11处,分别是走马、利溪、蓬安、营山、营山西、仰边、渠县、龙潭、杨家、月华、石桥。 
        据了解,南大梁高速公路全线桥梁87座,长度共计20249米,其中特大桥1座,全长1056米;隧道10座,全长16986米,其中华蓥山隧道全长8156米,铜锣山隧道全长5010米。“南大梁高速公路桥隧比达到26.2%,在目前在建和已建成的高速公路中,建设难度都较大。”四川南渝高速公路有限公司副总工程师王小敏说,南大梁高速公路局部工程也比较复杂,如华蓥山和铜锣山两个隧道从工程上算,都属于特长隧道。 
  开工仪式上,高先海说,南大梁高速公路是四川高速公路网规划16条成都引入线中成都-万源-陕西方向的出川通道,也是成都至上海出川通道两条引入线的重要组成部分,南大梁高速公路的建成,将加快南充构建区域性次级交通枢纽,融入成渝经济区,并打通南充的出海大通道,加强与华东、华北经济区域的合作创造更加便捷的交通,对推动南充经济社会跨越式发展具有重大意义。 
  高先海要求,南大梁高速公路沿线的高坪区、蓬安县、营山县要抓住项目实施的机遇,全力保障项目的需要,积极支持国家重点项目建设。

 

 

 

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